Балтиморські ворони

Балтимор — незалежний, який не входить до складу графства місто, найбільший в штаті Меріленд. Назву свою отримав на честь лорда Балтимора, першого правителя провінції Меріленд. Уже до кінця XVIII став для тутешнього регіону основними морськими воротами і другим за величиною континентальним портом Америки, в якому швартуватися переважна більшість її торгових суден.

За часів англо-американської війни британцям здавалося, що варто тільки заволодіти Балтімором, і перемога в цілому їм забезпечена. Охороняв порт генерал Самуель Сміт переконав морських торговців затопити свої судна в бухті. Купці генерала послухалися. Їх кораблі утворили на неглибокому дні непрохідний підводний заслін. Крім того, на підступах до Балтімор у вузькій бухті лежить півострів з військовим фортом McHenry, побудованим спеціально для захисту міста. Оскільки затоплення судна перетинали англійцям дорогу, їм залишалося лише боротися з фортом.

Кожен американський школяр знає про історичні події, що розгорнулися у форту Макгенрі. Над бастіонами форту майорів величезний зоряно-смугастий прапор (12,5 на 9 м). Напередодні атаки до британського корабля підпливли на човні американські парламентарі, які керували обміном військовополонених, з вимогою звільнити лікаря Вільяма Бінса. Їхня вимога задовольнили, але їх самих затримали до закінчення битви. Ось звідти, з палуби ворожого корабля, вони і спостерігали за артобстрілом. Важкі 200-пудові ядра градом сипалися на форт 25 годин поспіль, руйнуючи будівлі та стіни, збиваючи прапор. Але прапор піднімали знову і знову.

На наступний день, на світанку, коли розвіявся дим над розгромленим фортом, один з парламентарів, юрист Френсіс Скотт Кі, глянув в телескоп і, на свій подив і радості, побачив, що в небі над фортом гордо майорів американський прапор. Під впливом почуттів його емоцій він відшукав у кишені клаптик паперу і записав на ньому народилася в його душі поему. Вірші Френсіса Скотта Кі лягли в основу національного гімну США — The Star-Spangled Banner ( «Знамя, усипане зірками»), який виконується в країні до сих пір.

Все, що пов’язано з історією Балтімора, дбайливо зберігається. Зокрема, надзвичайно красиве по плануванню Fort McHenry, який представляв собою таку собі хитромудро-мереживну п’ятикутну зірку, згодом був відновлений і перетворений в національний парк-музей.

Візитною карткою і символом Балтімора вважають його внутрішню гавань — Harbor. Вона знаходиться безпосередньо в центрі міста і користується особливою популярністю у туристів. До західного берега гавані пришвартовані судна-музеї. Це морський музей міста — Baltimore Maritime Museum, в якому зібрана багата колекція старовинних кораблів, підводних човнів епохи Другої світової війни, катери берегової охорони, що дивом уціліли в момент японської атаки на Перл-Харбор, і багато іншого. Є і плавучий Чесапікська маяк.

На набережній Харбор можна дізнатися для себе багато нового, розважитися, відпочити, отримати заряд позитивних емоцій в тихих залах Художнього музею або в Національному акваріумі, одному з кращих в країні, що володіє, крім 10 тисяч морських мешканців, дуже рідкісними гігантськими акулами, а також представниками флори і фауни тропічних вологих лісів.

Залізничний музей B & O розташувався в старому депо Маунт-Клер — величезному круглому будинку купольного типу. Тут зібрані численні моделі локомотивів і вагонів, побудованих в різний час — від перших до останніх. Є й колекції супутньої атрибутики. Наприклад станційних, кабінетних і привокзальних годин. За межами депо експонати відкритого зберігання — паровози, старі вантажні, пасажирські, військові вагони, вагони-салони і вагони-ресторани з розкішним інтер’єром.

У 2002 р музей з воістину грандіозним розмахом відзначив своє 175-річчя, що супроводжувалося «Ярмарком сталевих коней» з парадом усіх парових локомотивів, коли-небудь циркулювали на залізницях США — починаючи з перших, побудованих в минулому і позаминулому століттях, і закінчуючи сучасними дизельний локомотивами.

При музеї відкрито експозицію документів та фотоматеріалів, за допомогою якої можна познайомитися з усіма видатними особистостями, так чи інакше сприяли розвитку національних залізниць. У їх числі круті бізнесмени тих часів, які не шкодували коштів на розвиток країни, такі, як Джеймс Хілл; Корнеліус Вандербільт — геніальний підприємець і ж / дорожній магнат, який побудував в країні кілька найважливіших залізниць; Джордж Пульман, чиїм ім’ям було названо перші пасажирські спальні вагони класу «люкс»; Густавус Свіфт — винахідник рефрижераторних вагонів, які вчинили революцію в перевезеннях швидкопсувних вантажів, і звичайно Філіп Томас і Джордж Браун.

Наші співвітчизники, опинившись в цьому музеї, відчувають особливі почуття. Занадто багато американських експонати безпосередньо перегукуються з російськими.

Ще в 1839 р російські інженери П. Мельников і Н. Крафт вивчали залізничне справу на B & O, в Америці, а консультантом на будівництво Миколаївської залізниці в Санкт-Петербург був запрошений Джордж Уістлер — американський інженер-будівельник залізниць між штатами Огайо і Массачусетс . Його послуги були оцінені Миколою I в $ 12 тис на рік. Оскільки в США він отримував за ту ж роботу $ 3 тис, можна вважати, що російський імператор американського фахівця просто перекупив.

Уістлер приїхав до Пітера разом з родиною в 1842 і залишився там до самої смерті, широко використовуючи на трасі Петербург-Москва американські методи і американське дорожньо-будівельне устаткування. Микола I нагородив його орденом Святої Анни другого ступеня. А параметри і методи будівництва, запропоновані ним, згодом стали єдиними для всієї ширококолійної залізничної мережі Російської імперії. Так що між Балтіморської B & O і російської ж / дорожньою мережею, Миколаївській дорогою зокрема, чітко простежується вельми істотна зв’язок.

У Балтіморі знаходиться могила Едгара По — письменника, поета і критика XIX століття, родоначальника, як вважають, детективно-містичного напряму в літературі. Цей непоказний на вигляд чоловік дивно жив, дивно творив і так само дивно помер. Але і з його смертю дивацтва лише продовжують множитися.

Народжений в родині акторів бродячої трупи, він на 2 роки залишився круглим сиротою і був усиновлений заможним купцем з Вірджинії Джоном Алланом. Прийомні батьки ростили його як маленького принца, дали прекрасну освіту — в Англії, потім в Америці, але через нестерпного характеру до 17 років він виявився наданим самому собі і з тих пір в основному бідував і пиячив.

У 27 років Едгар одружився на 13-річній дівчинці Віргінії, але і при своєму короткому житті пережив її (гаряче кохана дружина померла від туберкульозу). Він закінчив дні в неосудному стані, в плаття з чужого плеча, підібраний в Балтиморському трактирі, без цента в кишені, і помер через чотири дні (7 жовтня 1849) в міській лікарні, встигнувши пробурмотіти: «Господи, прийми мою нещасну душу». Йому було 40 років. На його похоронах, на Вестмінстерському кладовищі, були присутні всього чотири людини. На могилі, замість пам’ятника з ім’ям, тільки камінь з цифрою «80».

Через багато років про письменника згадали, його останки перепоховали на тому ж цвинтарі, а на нову могилу замовили надгробок — мармуровий монумент. Але зла доля ніби переслідував його і після смерті. Коли пам’ятник був майже готовий, в майстерню, де його ліпили, врізався потяг, що зійшов з колій, — від надгробки нічого не залишилося. Пізніше, в 1875, на його могилі встановили скромний мармуровий обеліск, гроші на який збирали 7 років.

А потім, через 100 років після смерті письменника, у нього з’явився таємничий шанувальник. Щороку, в день його народження — 19 січня, дивний незнайомець з’являвся на світанку на кладовищі. Він був одягнений в чорний плащ і чорний капелюх, обличчя приховував намотаний на шиї шарф. Спираючись на ціпок з срібною головкою, незнайомець підходив до його могили, діставав пляшку дорогого французького коньяку марки «Мартель», вимовляв тост, потім ставив на виступ пам’ятника почату пляшку, поруч клав три червоні троянди і зникав у невідомому напрямку.

Незнайомця намагалися вистежити, заговорити з ним. Але він уникав будь-якого спілкування, а турбувати його або зупиняти силою ніхто не смів. Люди збиралися біля цвинтаря 19 січня вдосвіта спеціально, щоб побачити таємничого шанувальника, інші приїжджали заради цього здалеку (навіть з Японії). Так тривало майже 50 років — починаючи з 1949 року і аж до його власної смерті в 1998.Тайна особистості чорного людини так і не була розкрита.

За кілька років до своєї смерті він залишив на могилі поряд з трояндами записку: «Факел перейде до іншого». Ще 6 років тому на тому ж місці з’явилася нова записка, в якій повідомлялося, що таємний шанувальник помер в минулому році і заповідав своєму наступникові продовжувати розпочату ним традицію. Допитливі спостерігачі даного таїнства підтвердили, що новий чорний чоловік по ході і комплекції виглядав значно молодшим.

А три місяці тому відбулася подія, ще більш дивне. Жителі Балтімора на чолі зі співробітниками Будинку-музею Едгара Аллана По вирішили, що знаменитий письменник був незаслужено абияк свого часу похований, без належних йому по праву народної любові і почестей, і що вони просто зобов’язані виправити цю несправедливість і повернути йому свій борг . Таким чином, 11 жовтня 2009 — на рік 160-річчя смерті По і 200-річчя від дня його народження, в Балтіморі були заново організовані його пишні театралізовані псевдо похорон.

У ці дні ювілейну дату американського класика так чи інакше зазначила вся країна. Але балтіморци вважають, що у них особливі права на Едгара Аллана По, більш того, він належить саме їм, оскільки у них покояться його останки.

Що ж, кожен по-своєму висловлює свої почуття і емоції. Головне, що його пам’ятають. Правда, пам’ять пам’яті ворожнечу. Болісно-геніального похмурого містика За американські нащадки перетворили в праотця жахів, причому найбільше доклав до цього руку Голлівуд — тим, що екранізував в 1940-х три його твори, дуже, до речі сказати, далекі від оригіналів: «Вбивство на вулиці Морг», «Чорний кіт» і «Ворон».

Більш того, Едгара По самого посмертно перетворили в Гелловіну страшилку. На Хеллоуїн в магазинах можна купити його большелобие маски, знімні жорсткі диски або майки з його зображенням, на яких він в компанії з вороном і чорним котом (зовсім як Баба Яга в російських казках). А в Балтіморі в сатанинську ніч ходять на його могилу. Місцева футбольна команда Baltimore Ravens ( «Балтиморські Ворони») зробила своїм символом-логотипом одне з найбільш містичних його віршів — «Ворон».

Талант Едгара По по достоїнству був оцінений не в Америці, а в Європі, що знайшло вираження в цілій плеяді його послідовників. «Сполучені Штати були для По лише величезної в’язницею, по якій він гарячково метався … величезним варварським загоном», — сказав Шарль Бодлер , його переводив і йому наслідували. А Бернард Шоу уточнив: «По не жив в Америці, він там помер».

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *